EV chargers

Naš asortiman uključuje jednofazne i trofazne zidne punjače snage od 7 do 22 kW, s ugrađenom Wi-Fi/Ethernet povezivošću i RFID identifikacijom. Dinamičko upravljanje opterećenjem i energijom omogućuje sustavima inteligentno upravljanje potrošnjom, čime se izbjegava potreba za skupim nadogradnjama mreže i sprječava ispadanje osigurača tijekom vršnog opterećenja. Osim punjenja električnih automobila, sve više korisnika interesira i pohrana energije jer omogućuje još učinkovitije korištenje zelene energije i dodatno smanjenje potrošnje iz mreže.

Kućište otporno na udarce i vremenske uvjete, s IP zaštitom, pogodno je ne samo za industrijska postrojenja, već i za ugradnju ispred obiteljskih kuća ili kao dio solarnih nadstrešnica, te se može bešavno povezati sa solarnim sustavom. Na taj način zelena energija proizvedena tijekom dana može se izravno pohraniti u bateriju vozila, čime se smanjuje potrošnja iz mreže i vaš CO₂ otisak.

Ako ste preprodavač, instalater ili veleprodajni partner, registrirajte se u našem B2B webshopu prije kupnje svog prvog EV punjača! Nakon što vaša registracija bude potvrđena, dobit ćete pristup našem B2B webshopu, gdje ćete uvijek pronaći ažurirane informacije o cijenama, zalihama i trenutačnim popustima. Nakon prijave, kupnja EV punjača i slanje online narudžbi bit će brzo i jednostavno.

Imate pitanja o našim proizvodima?

Kao B2B partner, kontaktirajte svog dodijeljenog prodajnog predstavnika – naši kolege rado će vam pomoći i odgovoriti na sva vaša pitanja o odabranom EV punjaču.

Također, puno korisnih informacija možete pronaći u sljedećim često postavljanim pitanjima i odgovorima:

Kolika snaga električne mreže objekta je potrebna za instalaciju EV punjača?

Moderni AC zidni punjači mogu se skalirati od 3,6 kW (1 × 16 A) do 22 kW (3 × 32 A). Potreban osigurač i presjek kabela određuju se prema odabranoj snazi, pa je prvo potrebno procijeniti mrežno opterećenje i dostupni broj ampera. Ako potrebna struja prelazi postojeću priključnu snagu, mora se podnijeti zahtjev opskrbljivaču električne energije koji će navesti tehničke i ekonomske uvjete za proširenje mreže.

U prosječnoj obiteljskoj kući, sustav 3 × 16 A (11 kW) dovoljan je za svakodnevno punjenje gotovo svih potpuno električnih osobnih vozila, no rješenje od 22 kW može biti opravdano za vozne parkove ili modele s velikim baterijama.

Za koje vrste električnih vozila su ovi punjači prikladni?

Naš asortiman koristi priključke Mode 3, Type 2, koji su danas standard za sve europske BEV i PHEV modele. Punjači inteligentno prepoznaju maksimalno povlačenje struje iz ugrađenog punjača u vozilu i automatski prilagođavaju izlaznu snagu u rasponu od 3,6 do 22 kW. Budući da su uređaji kompatibilni s OCPP protokolom, integracija budućih lakih gospodarskih vozila i modela s dvosmjernim punjenjem (V2G) neće predstavljati problem.

Gdje točno treba instalirati punjač?

Najsigurnije i najpraktičnije rješenje je ugradnja uređaja na zid garaže ili vanjski zid najbliži prilaznoj cesti. Tako kabel lako dopire do priključka vozila, a kućište štiti punjač od izravnog sunca i oborina. Unutarnja instalacija produžuje vijek trajanja uređaja, ali IP65 kućišta jednako dobro funkcioniraju i na otvorenom – važno je stabilno, bezvibracijsko postavljanje i izbjegavanje mehaničkih oštećenja. Preporučuje se visina ugradnje između 0,7 i 1,2 metra kako bi priključak bio jednostavan, čak i kod vozila s parking senzorima.

Je li potrebna uzemljenje ili zaseban osigurač za ugradnju EV punjača?

Da. Za standardnu instalaciju potreban je TN-C-S ili TT sustav uzemljenja i zaštita od strujnog udara. Za istosmjerno curenje dovoljan je RCD tipa A ili F s 30 mA, ali zbog istosmjernog curenja mora se ugraditi osigurač tipa B (ili tip A + 6 mA DC senzor) u skladu s normom MSZ EN 61851-1, posebno kod veće snage ili više točaka punjenja. Presjek uzemljivačkog vodiča mora se odrediti prema veličini osigurača i duljini kabela; nedostatna zaštita može dovesti do strujnog udara ili požara.

Može li se dinamički upravljati opterećenjem EV punjača?

Da, većina novih wallbox uređaja i pozadinskih sustava (npr. Circontrol DLM ili balansiranje opterećenja ugrađeno u punjač) omogućuje kontinuirano praćenje potrošnje objekta. Kada se uključe veliki potrošači – klima uređaji, dizalice topline, industrijski strojevi – softver automatski smanjuje struju punjenja i ponovno je povećava kad se oslobodi kapacitet. Time se izbjegavaju visoke naknade za priključnu snagu i ispadanje osigurača. Sustav može raspodijeliti dostupnu energiju između više punionica i čak dati prednost solarnoj proizvodnji.

Je li potreban poseban izvor napajanja za rad dodatne opreme?

Ne. Elektronika za Wi-Fi, Ethernet, RFID čitač i Modbus mjerač napaja se iz glavnog napojnog kabela punjača, tako da nije potreban zaseban električni priključak. Potrebni su samo komunikacijski kablovi (LAN, RS-485, moguće CT kabele), ali oni rade na 24 V ili podatkovnom naponu. Ako se spajate na OCPP platformu u pozadini, preporučuje se stabilna internetska veza (LAN ili 4G), ali većina punjača ne zahtijeva PoE napajanje.

Je li potrebno uzemljenje ili zaseban osigurač za instalaciju punjača za električne automobile?

Da. Za standardnu instalaciju potreban je sustav uzemljenja TN-C-S ili TT te zaštita od struje kvara. Za istosmjerno curenje dovoljan je RCD prekidač tipa A ili F od 30 mA, no zbog mogućeg istosmjernog curenja mora se ugraditi prekidač tipa B (ili tip A u kombinaciji sa senzorom 6 mA DC) u skladu s normom MSZ EN 61851-1, posebno kod veće snage ili više točaka punjenja. Presjek uzemljivačkog vodiča mora biti odabran prema veličini osigurača i duljini kabela; nedovoljna zaštita od dodira može uzrokovati strujni udar i požar.

Može li se dinamički upravljati opterećenjem EV punjača?

Da, većina novih wallbox uređaja i pozadinskih sustava (npr. Circontrol DLM ili balansiranje opterećenja ugrađeno u sam punjač) sposobni su za kontinuirano praćenje trenutačne potrošnje kućanstva ili objekta. Kada se uključe drugi veliki potrošači – poput klima uređaja, dizalica topline ili industrijskih strojeva – softver automatski smanjuje struju punjenja, a kada se oslobodi kapacitet, ponovno je povećava. Time se izbjegavaju visoki troškovi priključne snage i ispadanje osigurača. Sustav također može rasporediti dostupnu energiju između više punjača i čak dati prednost proizvodnji iz fotonapona.

Želim naknadno proširiti sustav, npr. s više vozila, solarnim panelima i pohranom energije. Je li to moguće?

Većina industrijskih i kućnih wallbox punjača kompatibilna je s OCPP standardom, tako da se lako mogu povezati u višepostajni sustav u kojem upravljanje opterećenjem obavlja centralizirani DLM softver. Uređaji također mogu komunicirati s inverterima i sustavima za upravljanje baterijama putem Modbus-RTU/TCP protokola, što omogućuje optimizaciju punjenja vozila na temelju trenutne proizvodnje solarnih panela ili razine napunjenosti baterije. Proširivost zahtijeva da se u razvodni ormar unaprijed ugradi potrebna zaštita i kabliranje, a preporučuje se i odabir invertera koji omogućuje kasnije proširenje na strani panela ili baterije.

Na kakvu površinu i kućište se treba instalirati punjač za električna vozila?

Idealna je ravna, negoriva i nosiva površina (puna opeka, beton ili čelik) koja omogućuje sigurno pričvršćivanje nosača punjača. Kod vanjske instalacije potrebno je paziti da se na zidu kuće ne zadržava snijeg ili voda te da kabel nije pod naprezanjem kada je vozilo parkirano ili izlazi iz garaže. Drveni i gipsani zidovi prikladni su samo ako su dodatno ojačani iznutra, jer težina punjača (do 6–10 kg s kabelom) tijekom vremena može izvući tiple i izazvati pad uređaja.

Treba li punjače za električna vozila licencirati ili registrirati kod operatora mreže?

Prijenosni EVSE uređaj jednofazne snage 300 V/16 A obično ne treba registraciju, no kod trajno ugrađenog wallbox punjača od 32 A ili trofaznog uređaja obvezan je zahtjev za proširenje priključka. Distributer (MVM/E.ON) će dostaviti tehničke i financijske podatke, uključujući naknadu za priključak, uvjete za zamjenu brojila i vremenske rokove. Nakon ispunjenja uvjeta, električar izrađuje izvješće o ispitivanju zaštite od dodira, a nakon njegova dostavljanja, djelatnik operatora mreže uklanja plombu s brojila.

Ako vas također zanima koliko zapravo košta punjenje električnog automobila, pročitajte naš detaljan blog članak s praktičnim primjerima stvarnih troškova.

Mišljenja i preporuke SOLARKIT stručnjaka

Stručnjaci iz SOLARKIT-a jednoglasno potvrđuju da EV punjači iz našeg asortimana u potpunosti zadovoljavaju suvremene zahtjeve: njihovo vodootporno kućište s IP65 zaštitom jamči dugotrajan rad na otvorenom, integrirano dinamičko balansiranje opterećenja štiti mrežu od preopterećenja, a kompatibilnost sa solarnim sustavima omogućuje da se višak zelene energije izravno prenese u bateriju vozila. Zahvaljujući tome, ovi punjači predstavljaju sigurno, ekonomično i ekološki prihvatljivo rješenje za punjenje – kako u obiteljskim kućama i stambenim zgradama, tako i u poslovnim objektima.