Incarcare Vehicol Electric

SolaX Smart AC EV Charger 11 kW 3 phase with Type2
În stoc
Cod
CHA-SLX-X3-HAC-11P
Model
X3-HAC-11P
Greutate
7 kg
Dimensiunile produsului
380x200x145 mm
Budapest: 10 Bucată
Înregistrare / Autentificare
SolaX Smart AC EV Charger 22 kW 3 phase with Type2
În stoc
Cod
CHA-SLX-X3-HAC-22P
Model
X3-HAC-22P
Greutate
6.2 kg
Dimensiunile produsului
380x200x145 mm
Budapest: 11 Bucată
Înregistrare / Autentificare
Huawei AC charger 3 phase 22kW
În stoc
Cod
CHA-HUA-22KW-32A
Model
02314BXL-003
Greutate
3 kg
Dimensiunile produsului
335x180x145 mm
Budapest: 28 Bucată
Înregistrare / Autentificare
Voltie AC charger 3 phase 22kW-32A
În stoc
Cod
CHA-VOL-22KW-32A
Greutate
8 kg
Dimensiunile produsului
204x204x183 mm
Budapest: 2 Bucată
Înregistrare / Autentificare
Voltie AC charging pole
La cerere
Cod
OTH-VOL-AC-CHA-POLE
Greutate
8 kg
Dimensiunile produsului
1100x50x25 mm
Înregistrare / Autentificare
Huawei AC charger 1 phases 7kW
La cerere
Cod
CHA-HUA-7KW-32A
Model
02314BXL-002
Greutate
2.84 kg
Dimensiunile produsului
335x180x145 mm
Înregistrare / Autentificare

Conducerea mașinilor electrice nu este doar o tendință, ci o decizie conștientă!

În prezent, utilizatorii de mașini electrice nu sunt doar adepți ai unui viitor ecologic, ci și pionieri ai mobilității de zi cu zi. Pentru ca această decizie să merite cu adevărat, fie că este vorba de o flotă de mașini a companiei sau de garajul propriu, este necesară o infrastructură de încărcare de perete fiabilă, performantă și sigură.

Oferta noastră include încărcătoare de perete monofazate și trifazate cu puteri între 7 și 22 kW, cu conexiune Wi-Fi/Ethernet integrată și identificare RFID. Datorită gestionării dinamice a sarcinii și a energiei, sistemele controlează în mod inteligent consumul, astfel încât nu trebuie să vă faceți griji cu privire la costurile suplimentare de extindere a rețelei, iar întrerupătorul nu se va declanșa în perioadele de vârf. Pe lângă încărcarea mașinilor electrice, tot mai mulți oameni sunt interesați de stocarea energiei, deoarece aceasta permite utilizarea mai eficientă a energiei verzi produse și reducerea consumului de energie din rețea.

Carcasa rezistentă la șocuri și intemperii, cu certificare IP, se potrivește nu numai în locații industriale, ci și în fața caselor familiale sau ca parte a unui garaj cu panouri solare și poate fi conectată fără probleme la un sistem fotovoltaic. Astfel, energia verde produsă în timpul zilei poate fi direcționată direct către bateria mașinii, reducând atât consumul de energie din rețea, cât și amprenta de CO₂.

În calitate de revânzător, instalator sau partener en-gros, înregistrați-vă în magazinul nostru online B2Bînainte de a achiziționa primul încărcător EV ! După confirmarea înregistrării, veți avea acces la magazinul nostru online B2B, unde veți găsi întotdeauna informații actualizate despre prețuri, stocuri și reduceri. După accesarea magazinului online, achiziționarea încărcătorului EV și comanda online se pot efectua simplu și rapid.

Aveți întrebări despre produsele noastre?

În calitate de partener B2B, contactați persoana de contact desemnată din departamentul de vânzări, unde colegii noștri vă stau la dispoziție și vă răspund cu plăcere la toate întrebările legate de încărcătorul EV ales.

Puteți găsi multe informații utile și în secțiunea de întrebări frecvente de mai jos:

Ce putere trebuie să aibă rețeaua electrică a imobilului pentru instalarea unui încărcător EV?

 

Un încărcător modern de perete cu curent alternativ poate fi scalabil de la 3,6 kW (1 × 16 A) până la 22 kW (3 × 32 A). Secțiunea secțiunii de siguranță și a cablului necesare sunt determinate de nivelul de putere selectat, de aceea, în primul pas, trebuie să se evalueze sarcina rețelei și amperajul disponibil. Dacă curentul necesar depășește valoarea actuală a conexiunii, trebuie să se depună o cerere la furnizorul de energie electrică, care va specifica condițiile tehnice și economice pentru extinderea rețelei.

 

Într-o casă familială obișnuită, sistemul de 3 × 16 A (11 kW) acoperă deja confortabil încărcarea zilnică a aproape toate autoturismele pur electrice, dar soluția de 22 kW poate fi justificată în cazul flotelor sau al modelelor cu baterii mari.

 

Pentru ce tipuri de vehicule electrice sunt potrivite aceste încărcătoare auto?

 

Oferta utilizează în mod obișnuit prize Mode 3, Type 2, care sunt acum standard pe toate autovehiculele electrice (BEV) și hibride plug-in (PHEV) din Europa. Încărcătoarele identifică în mod inteligent consumul maxim de curent al încărcătorului de bord al vehiculului conectat, reglând automat puterea corespunzătoare în intervalul 3,6-22 kW. Deoarece unitățile sunt compatibile OCPP, integrarea viitoarelor vehicule utilitare ușoare și a modelelor pregătite pentru încărcare bidirecțională (V2G) nu va reprezenta o problemă.

 

Unde este cel mai bine să amplasați încărcătorul?

 

Cea mai sigură și mai ușor de utilizat soluție este amplasarea dispozitivului pe peretele garajului sau pe peretele exterior cel mai apropiat de aleea de acces. Astfel, cablul ajunge ușor la priza mașinii, iar structura carcasei protejează încărcătorul de razele puternice ale soarelui și de precipitații.

 

Instalarea în interior prelungește durata de viață a dispozitivului, dar carcasele IP65 funcționează fără probleme și în exterior – important este ca acestea să fie fixate stabil, fără vibrații și să nu fie expuse la deteriorări mecanice. Este recomandabil să alegeți o înălțime de montare între 0,7 și 1,2 m, astfel încât conectarea să poată fi efectuată cu o singură mișcare, chiar și în cazul mașinilor echipate cu senzori de parcare.

 

Este necesară o împământare sau un întrerupător de protecție separat pentru instalarea încărcătoarelor pentru mașini electrice?

 

Da. Pentru o execuție standard, este necesar un sistem de împământare TN-C-S sau TT, precum și o protecție împotriva curenților de defect. Pentru protecția împotriva scurgerilor de curent alternativ, este suficient un RCD de tip A sau F de 30 mA, dar pentru scurgerile de curent continuu, conform MSZ EN 61851-1, trebuie instalat un întrerupător de protecție de tip B (sau de tip A + senzor de 6 mA CC), în special în cazul unei puteri mai mari sau al mai multor puncte de încărcare.

 

Secțiunea transversală a conductorului de împământare trebuie aleasă în funcție de dimensiunea întrerupătorului și lungimea cablului; o protecție inadecvată împotriva contactului accidental poate provoca electrocutare și incendiu.

 

Este posibilă controlul dinamic al sarcinii încărcătorului EV?

 

Da, majoritatea noilor wallbox-uri și sisteme de fundal (de exemplu, Circontrol DLM sau echilibratorul de sarcină încorporat în încărcător) sunt capabile să monitorizeze continuu consumul actual al casei sau al locației. Când se pornesc alte consumatoare mari – aer condiționat, pompă de căldură, mașini industriale – software-ul reduce automat curentul de încărcare, apoi îl crește din nou când se eliberează capacitatea disponibilă. Astfel se evită taxele de conectare excesive și declanșarea întrerupătorului de curent. Sistemul poate distribui energia disponibilă între mai multe puncte de încărcare și poate chiar prioritiza producția fotovoltaică.

 

Este necesară o sursă de alimentare separată pentru funcționarea accesoriilor?

 

Electronica Wi-Fi, Ethernet, cititor RFID sau contor Modbus sunt alimentate de la cablul principal de alimentare al încărcătorului, astfel încât nu este necesară o priză separată. Doar cablurile de comunicații (LAN, RS-485, eventual cabluri de transformator CT) necesită un canal suplimentar, dar acestea funcționează la o tensiune de 24 V sau la nivel de date. Dacă vă conectați la un backend bazat pe OCPP, se recomandă o conexiune stabilă la internet (LAN sau 4G), dar majoritatea încărcătoarelor nu necesită alimentare PoE.

 

Este necesară împământarea sau un întrerupător de protecție separat pentru instalarea încărcătoarelor de mașini electrice?

 

Da. Pentru o instalare standard, este necesar un sistem de împământare TN-C-S sau TT, precum și protecție împotriva curenților de defect. Pentru protecția împotriva scurgerilor de curent alternativ, este suficient un RCD de tip A sau F de 30 mA, dar pentru scurgerile de curent continuu, conform MSZ EN 61851-1, trebuie instalat un întrerupător de protecție de tip B (sau tip A + senzor de 6 mA CC), în special în cazul unei puteri mai mari sau a mai multor puncte de încărcare. Secțiunea transversală a conductorului de împământare trebuie aleasă în funcție de dimensiunea întrerupătorului și lungimea cablului; protecția inadecvată împotriva contactului accidental poate provoca electrocutare și incendiu.

 

Este posibilă controlul dinamic al sarcinii încărcătorului EV?

 

Da, majoritatea noilor wallbox-uri și sisteme de fundal (de exemplu, Circontrol DLM sau echilibratorul de sarcină încorporat în încărcător) sunt capabile să monitorizeze continuu consumul actual al casei sau al locației. Când se pornesc alte consumatoare mari – aer condiționat, pompă de căldură, mașini industriale – software-ul reduce automat curentul de încărcare, apoi îl crește din nou când se eliberează capacitatea disponibilă. Astfel se evită taxele de conectare supradimensionate și declanșarea întrerupătorului de curent. Sistemul poate distribui energia disponibilă între mai multe puncte de încărcare și poate chiar prioritiza producția fotovoltaică.

 

Aș dori să extind sistemul ulterior, de exemplu cu mai multe mașini, panouri solare, pentru stocarea energiei. Este posibil?

 

Majoritatea wallbox-urilor industriale sau rezidențiale sunt compatibile cu OCPP, astfel încât pot fi ușor conectate într-o rețea cu mai multe stații, unde controlul sarcinii este realizat de un software DLM central. Dispozitivele pot comunica prin Modbus-RTU/TCP cu invertoare și sisteme de gestionare a bateriilor, astfel încât încărcarea vehiculelor poate fi optimizată în funcție de producția instantanee a panourilor solare sau de nivelul de încărcare al bateriei. Condiția pentru extindere este ca în dulapul de măsurare să fie deja pregătite rezervele necesare de protecție și cablare și, de asemenea, este recomandabil să se aleagă un invertor care poate fi scalabil ulterior pe partea panoului sau a depozitului.

 

Pe ce tip de acoperire, suprafață trebuie montat încărcătorul pentru mașini electrice?

 

Ideal este un perete plan, neinflamabil, cu o capacitate de încărcare mare (cărămidă compactă, beton, oțel structural), astfel încât șuruburile consolei de perete să fie fixate corespunzător. În cazul instalării în exterior, trebuie să se acorde atenție ca pe peretele casei să nu se adune zăpadă sau apă stagnantă și ca cablul să nu fie tensionat atunci când vehiculul intră și iese. Pereții din lemn sau gips-carton sunt adecvați numai după rigidizarea interioară, deoarece greutatea încărcătorului (până la 6-10 kg împreună cu cablul) poate smulge șuruburile pe termen lung.

 

Este necesară autorizarea sau înregistrarea încărcătoarelor pentru mașini electrice la furnizorul de energie electrică?

 

EVSE portabile monofazate da 300 V/16 A non devono generalmente essere registrate, ma nel caso di wallbox fissi da 32 A o trifase è obbligatoria la richiesta di ampliamento della rete. Distribuitorul (MVM/ E.ON) furnizează informații tehnice și economice în care se specifică taxa de conectare, condițiile de transformare a punctului de măsurare și termenele limită.După îndeplinirea condițiilor, electricianul executant întocmește raportul de măsurare a protecției împotriva contactului accidental, pe baza căruia angajatul distribuitorului repune sigiliul.

Dacă sunteți curios să aflați cât costă de fapt încărcarea unui automobil electric, citiți articolul nostru detaliat de pe blog, care prezintă costurile reale prin exemple practice.

 

Opinii și recomandări de la experții SOLARKIT

 

Experții SOLARKIT sunt unanimi în a afirma că încărcătoarele EV din oferta noastră îndeplinesc toate cerințele moderne: carcasa rezistentă la intemperii, cu protecție IP65, garantează o funcționare pe termen lung în exterior, echilibrarea dinamică integrată a sarcinii protejează rețeaua de suprasarcină, iar compatibilitatea cu sistemele solare permite ca energia verde în exces să fie transferată direct în bateria mașinii. Astfel, acestea oferă o soluție de încărcare sigură, rentabilă și ecologică atât pentru uz casnic, cât și pentru clădiri rezidențiale și companii.